Quanto vale uma Beta Xtrainer 300 usada?
Entre 3.400 € e 9.200 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A Beta Xtrainer 300 é uma enduro de dois tempos procurada por quem quer uma mota mais baixa e dócil para trilhos, sobretudo iniciantes e pilotos de lazer. Mantém o valor de forma razoável em Portugal, mas o estado mecânico e o uso que teve pesam mais do que o ano. Como é homologada e cabe na carta A2, tem um público alargado.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 500 km | 8.300 € – 9.200 € |
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| 2025 | 1.500 km | 7.500 € – 8.400 € |
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| 2024 | 3.000 km | 6.900 € – 7.800 € |
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| 2023 | 4.500 km | 6.300 € – 7.200 € |
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| 2022 | 6.000 km | 5.800 € – 6.700 € |
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| 2021 | 7.500 km | 5.400 € – 6.200 € |
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| 2020 | 9.000 km | 5.000 € – 5.800 € |
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| 2019 | 10.500 km | 4.600 € – 5.400 € |
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| 2018 | 12.000 km | 4.300 € – 5.000 € |
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| 2017 | 13.500 km | 4.000 € – 4.700 € |
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| 2016 | 15.000 km | 3.700 € – 4.400 € |
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| 2015 | 16.500 km | 3.400 € – 4.100 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha Xtrainer 300O que pesa no preço de uma Beta Xtrainer 300
- ↑ Matrícula e documentação em dia, pronta a circular na estrada
- ↑ Histórico de manutenção com faturas e horas de motor conhecidas
- ↓ Sinais de uso intensivo: quedas, plásticos partidos, quadro ou jantes tocadas
- ↓ Motor com muitas horas sem revisão do pistão comprovada
- = Extras como proteções, pneus de trial ou escape aftermarket valorizam pouco
Dica para vender melhor
Antes de anunciares, lava bem a mota, troca filtro de ar e óleo da caixa e indica claramente as horas de motor e a última intervenção ao pistão, com fotos nítidas de todos os ângulos.
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Publicar grátisPerguntas frequentes
Os quilómetros contam muito numa Xtrainer usada?
Contam menos do que as horas de motor e o tipo de uso. Pede sempre as horas e o histórico de revisões, sobretudo do pistão e da embraiagem.
A Xtrainer 300 serve para quem tem carta A2?
Sim, a cilindrada e a potência são compatíveis com a carta A2. Confirma apenas que a mota está matriculada e com inspeção e seguro em dia se a quiseres usar na estrada.
O que devo verificar antes de comprar uma usada?
Verifica fugas na suspensão, folgas nos rolamentos de direção e rodas, estado da transmissão e se o motor arranca e trabalha limpo a frio. Uma volta de teste e a revisão das faturas ajudam a evitar surpresas.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos Beta
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
