Quanto vale uma Beta Evo 300 usada?
Entre 3.000 € e 7.800 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A Beta Evo 300 é uma das trial mais procuradas em Portugal e mantém bem o valor, sobretudo pela boa rede de peças e pela fama de mota fácil de usar. Interessa tanto a quem começa no trial como a pilotos de nível médio que querem uma 300 dócil para passeios e clubes. Nas trial, o estado mecânico e o uso que a mota teve pesam muito mais do que os quilómetros.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 500 km | 7.100 € – 7.800 € |
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| 2025 | 1.000 km | 6.600 € – 7.300 € |
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| 2024 | 2.000 km | 6.100 € – 6.800 € |
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| 2023 | 2.500 km | 5.600 € – 6.300 € |
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| 2022 | 3.000 km | 5.100 € – 5.800 € |
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| 2021 | 4.000 km | 4.700 € – 5.400 € |
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| 2020 | 4.500 km | 4.300 € – 5.000 € |
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| 2019 | 5.500 km | 4.000 € – 4.600 € |
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| 2018 | 6.000 km | 3.700 € – 4.300 € |
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| 2017 | 7.000 km | 3.400 € – 4.000 € |
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| 2016 | 7.500 km | 3.200 € – 3.800 € |
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| 2015 | 8.000 km | 3.000 € – 3.600 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha Evo 300O que pesa no preço de uma Beta Evo 300
- ↑ Mota matriculada e com documentação em ordem
- ↑ Embraiagem, suspensões e motor revistos com faturas
- ↓ Quedas evidentes, guarda-lamas e radiador danificados ou quadro marcado
- ↓ Uso intensivo em competição sem manutenção comprovada
- = Quilómetros pouco relevantes face ao estado geral e às horas de uso
Dica para vender melhor
Lava bem a mota, troca o que estiver gasto, como pneus, manetes ou punhos, e junta as faturas das revisões. Uma Evo limpa e com histórico vende-se mais depressa e perto do topo do intervalo.
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Publicar grátisPerguntas frequentes
Os quilómetros contam muito numa trial usada?
Pouco. Numa trial o desgaste vem das quedas, da embraiagem e da falta de manutenção, por isso vale mais verificar o estado geral e o histórico do que o conta-quilómetros.
É melhor comprar uma Evo matriculada?
Sim, se quiseres andar em estrada entre zonas de trial ou fazer passeios. As matriculadas valem normalmente mais e vendem-se com mais facilidade.
O que devo verificar antes de comprar?
Vê se a embraiagem patina, se há fugas nas suspensões, o estado do quadro e da proteção do cárter e se o motor arranca e responde bem a frio e a quente.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos Beta
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
