Quanto vale uma KTM SX-F 250 usada?
Entre 2.900 € e 10.200 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A KTM 250 SX-F é uma das 4T de motocross mais procuradas em Portugal, por pilotos de clube, amadores e quem sobe das 125. Mantém bem o valor nos primeiros anos, mas desvaloriza depressa quando acumula horas de motor ou sinais de uso intensivo em pista. Nestas motas contam mais as horas de motor e o historial de manutenção do que os quilómetros, que são apenas uma estimativa.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 500 km | 9.000 € – 10.200 € |
|
| 2025 | 1.000 km | 7.900 € – 9.100 € |
|
| 2024 | 2.000 km | 7.000 € – 8.100 € |
|
| 2023 | 3.000 km | 6.300 € – 7.300 € |
|
| 2022 | 3.500 km | 5.400 € – 6.300 € |
|
| 2021 | 4.500 km | 4.900 € – 5.800 € |
|
| 2020 | 5.500 km | 4.500 € – 5.300 € |
|
| 2019 | 6.500 km | 4.100 € – 4.900 € |
|
| 2018 | 7.000 km | 3.800 € – 4.500 € |
|
| 2017 | 8.000 km | 3.500 € – 4.200 € |
|
| 2016 | 8.500 km | 3.200 € – 3.800 € |
|
| 2015 | 9.000 km | 2.900 € – 3.500 € |
|
Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha SX-F 250O que pesa no preço de uma KTM SX-F 250
- ↑ Horas de motor baixas e comprovadas por conta-horas
- ↑ Manutenção documentada (pistão, óleos, filtros, suspensões)
- ↓ Uso intensivo em competição ou sinais de quedas e quadro marcado
- ↓ Peças desgastadas (embraiagem, kit de transmissão, rolamentos)
- = Peças aftermarket só acrescentam valor se forem de qualidade e com as originais
Dica para vender melhor
Antes de vender, lava bem a mota, troca o óleo e o filtro de ar e junta as faturas de manutenção, indicando as horas de motor e quando foi feito o último pistão. Um comprador confia mais e paga mais por uma mota com historial claro.
Vais vender a tua SX-F 250?
Publica o anúncio grátis num site só de motas, peças e equipamento e fala diretamente com quem quer comprar.
Publicar grátisPerguntas frequentes
Quantas horas é aceitável numa 250 SX-F usada?
Depende da manutenção, mas convém saber quando foi trocado o pistão e se o motor foi revisto. Uma mota com muitas horas e sem revisão de motor deve ficar mais barata.
Posso circular na estrada com a KTM 250 SX-F?
Não. É uma mota de competição de motocross, sem homologação para a via pública, por isso só deves usá-la em pista ou em terrenos autorizados.
O que devo verificar antes de comprar?
Confirma o arranque a frio e a quente, ruídos do motor, folgas na direção e nos braços oscilantes, estado das suspensões e da embraiagem. Pede faturas e, se possível, leva alguém com experiência em motocross.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos KTM
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
