Quanto vale uma KTM 250 EXC usada?
Entre 3.400 € e 11.000 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A KTM 250 EXC é uma das enduro a dois tempos mais procuradas em Portugal e mantém bem o valor, sobretudo as versões com injeção TPI e as da geração mais recente. Interessa a quem faz enduro a sério, trilhos e provas, e as unidades bem cuidadas e com papéis em dia vendem-se depressa.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 500 km | 9.800 € – 11.000 € |
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| 2025 | 2.000 km | 9.000 € – 10.300 € |
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| 2024 | 3.500 km | 8.200 € – 9.500 € |
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| 2023 | 4.500 km | 7.300 € – 8.500 € |
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| 2022 | 6.000 km | 6.700 € – 7.800 € |
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| 2021 | 7.500 km | 6.100 € – 7.100 € |
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| 2020 | 9.000 km | 5.600 € – 6.600 € |
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| 2019 | 10.500 km | 5.100 € – 6.000 € |
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| 2018 | 12.000 km | 4.700 € – 5.600 € |
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| 2017 | 13.000 km | 4.200 € – 5.100 € |
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| 2016 | 14.500 km | 3.700 € – 4.500 € |
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| 2015 | 16.000 km | 3.400 € – 4.200 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha 250 EXCO que pesa no preço de uma KTM 250 EXC
- ↑ Versões com injeção TPI (a partir de 2018) são mais procuradas e valem mais
- ↑ Matrícula e documentação em ordem para circular na estrada
- ↓ Muitas horas de uso ou sem histórico de manutenção do motor (pistão, cambota)
- ↓ Quedas visíveis, quadro ou suspensões maltratadas por uso em competição
- = Extras como proteções, escape aftermarket ou suspensões revistas ajudam pouco no preço final
Dica para vender melhor
Junta faturas de manutenção, indica as horas de motor e quando foi feito o último pistão, e lava bem a mota antes das fotos; quem compra enduro quer provas de que foi bem tratada.
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Publicar grátisPerguntas frequentes
Quantos quilómetros são normais numa 250 EXC usada?
Nas enduro conta mais o número de horas de motor do que os quilómetros. Pergunta sempre pelas horas e pelo histórico de revisões, pistão e suspensões.
Vale a pena pagar mais por uma versão TPI?
Para a maioria sim, porque dispensa a mistura de óleo e ajusta-se melhor à altitude e temperatura. Também se revende com mais facilidade.
A 250 EXC pode andar na estrada em Portugal?
Sim, desde que esteja matriculada e com a documentação em ordem, e pode ser conduzida com carta A2. Confirma sempre o registo e o seguro antes de comprar.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos KTM
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
