Quanto vale uma Kawasaki ER-6n usada?
Entre 2.300 € e 5.400 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A ER-6n é uma naked bicilíndrica muito vendida em Portugal, com oferta abundante de usados, o que mantém os preços estáveis mas pouco elevados. Interessa sobretudo a quem acabou de tirar a carta A, a quem quer uma mota prática para o dia a dia e a quem procura um bicilíndrico fiável e barato de manter. As unidades a partir de 2012 tendem a ser mais procuradas e valem claramente mais.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2016 | 27.000 km | 4.500 € – 5.400 € |
|
| 2015 | 30.000 km | 4.300 € – 5.100 € |
|
| 2014 | 34.000 km | 4.000 € – 4.800 € |
|
| 2013 | 37.000 km | 3.800 € – 4.500 € |
|
| 2012 | 40.000 km | 3.600 € – 4.300 € |
|
| 2011 | 45.000 km | 3.200 € – 3.900 € |
|
| 2010 | 48.000 km | 3.000 € – 3.700 € |
|
| 2009 | 52.000 km | 2.800 € – 3.400 € |
|
| 2008 | 56.000 km | 2.600 € – 3.200 € |
|
| 2007 | 60.000 km | 2.400 € – 3.000 € |
|
| 2006 | 62.000 km | 2.300 € – 2.900 € |
|
Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha ER-6nO que pesa no preço de uma Kawasaki ER-6n
- ↑ Fiabilidade reconhecida do motor bicilíndrico e manutenção barata
- ↑ Versão com ABS e histórico de revisões documentado
- ↓ Quilometragem elevada ou sinais de quedas, comuns em motas de escola e iniciantes
- ↓ Muitas unidades à venda e concorrência direta da Z650 e da MT-07
- = Acessórios como escape ou malas ajudam a vender, mas raramente acrescentam muito ao preço
Dica para vender melhor
Junta as faturas das revisões, troca a transmissão se estiver gasta e, se tiveres as peças de origem, inclui-as no negócio; numa mota com tanta oferta, o estado impecável e a documentação é que fazem a diferença no preço.
Vais vender a tua ER-6n?
Publica o anúncio grátis num site só de motas, peças e equipamento e fala diretamente com quem quer comprar.
Publicar grátisPerguntas frequentes
A ER-6n é uma boa primeira mota para quem tirou a carta A?
Sim, é uma das escolhas mais comuns: tem uma entrega de potência fácil, é leve e barata de manter. Muitas unidades foram também usadas em escolas de condução, por isso convém confirmar o historial.
Vale a pena pagar mais por uma ER-6n de 2012 em diante?
Geralmente sim, porque é a geração mais recente, tem em média menos quilómetros e é mais procurada na revenda. Compara sempre o estado e os quilómetros e não apenas o ano.
O que devo verificar antes de comprar uma ER-6n usada?
Confirma sinais de quedas nos manetes, pedais e carenagens, o estado da transmissão, dos pneus e da suspensão, e pede o histórico de revisões. Verifica também na documentação se a mota tem penhoras ou se está registada como de escola.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos Kawasaki
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.