Quanto vale uma Ducati Scrambler Icon 800 usada?
Entre 5.300 € e 11.400 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A Scrambler Icon 800 é das Ducati mais procuradas no mercado de usados em Portugal. Desvaloriza de forma moderada graças à marca, ao estilo intemporal e à boa oferta de peças e acessórios. Interessa sobretudo a quem quer uma retro fácil de conduzir, com carta A, para cidade e passeios ao fim de semana.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.500 km | 9.900 € – 11.400 € |
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| 2025 | 5.000 km | 9.400 € – 10.900 € |
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| 2024 | 8.000 km | 8.900 € – 10.400 € |
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| 2023 | 11.000 km | 8.500 € – 9.900 € |
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| 2022 | 14.000 km | 7.800 € – 9.100 € |
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| 2021 | 17.000 km | 7.400 € – 8.700 € |
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| 2020 | 20.000 km | 7.000 € – 8.300 € |
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| 2019 | 23.000 km | 6.600 € – 7.900 € |
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| 2018 | 27.000 km | 6.200 € – 7.400 € |
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| 2017 | 30.000 km | 5.900 € – 7.100 € |
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| 2016 | 33.000 km | 5.600 € – 6.800 € |
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| 2015 | 36.000 km | 5.300 € – 6.500 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha Scrambler Icon 800O que pesa no preço de uma Ducati Scrambler Icon 800
- ↑ Manutenção feita na rede oficial e com registo, sobretudo as revisões com correias de distribuição
- ↑ Unidades da geração mais recente (a partir de 2023) valem claramente mais
- ↓ Quilometragem elevada ou ausência de histórico de revisões
- = Acessórios e escapes não originais só valorizam se tiveres as peças de origem
- ↓ Pequenas quedas, riscos no depósito ou ferrugem nos raios e escape
Dica para vender melhor
Junta todas as faturas de revisões e prova de troca das correias, lava bem a mota e anuncia com boas fotos de dia; se tiveres peças originais retiradas, inclui-as no negócio.
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Publicar grátisPerguntas frequentes
A manutenção de uma Scrambler Icon 800 é cara?
É mais cara do que numa japonesa equivalente, sobretudo as revisões maiores com troca de correias e afinação de válvulas. Confirma sempre quando foi feita a última.
Vale a pena comprar uma das primeiras, de 2015 ou 2016?
Pode valer, porque são as mais baratas e o motor é robusto. Escolhe uma com histórico completo e verifica bem o estado geral e o tempo desde a última revisão grande.
Quanto perde de valor por ano?
Nos primeiros anos perde mais, depois a desvalorização abranda e anda por algumas centenas de euros por ano. Estado e quilómetros pesam mais do que o ano a partir dos 5 ou 6 anos.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos Ducati
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
