Quanto vale uma BMW F 700 GS usada?
Entre 5.000 € e 7.900 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A F 700 GS mantém bem o valor em Portugal, apoiada na boa imagem da gama GS e numa procura estável por trails médias fiáveis. Interessa a quem quer viajar e fazer o dia a dia com uma mota confortável e acessível de manter, e também a quem está a passar para a primeira BMW. Como saiu de produção em 2018, o estado e o historial pesam cada vez mais no preço.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2018 | 30.000 km | 6.700 € – 7.900 € |
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| 2017 | 35.000 km | 6.300 € – 7.400 € |
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| 2016 | 40.000 km | 5.900 € – 7.000 € |
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| 2015 | 45.000 km | 5.600 € – 6.700 € |
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| 2014 | 50.000 km | 5.300 € – 6.300 € |
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| 2013 | 55.000 km | 5.000 € – 6.000 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha F 700 GSO que pesa no preço de uma BMW F 700 GS
- ↑ Historial de manutenção completo, de preferência em concessionário BMW
- ↑ Equipamento extra como malas, punhos aquecidos, controlo de tração ou suspensão ajustável
- ↓ Quilometragem muito acima da média ou sinais de quedas
- ↓ Pneus, kit de transmissão ou travões perto do fim, o que obriga a gastos imediatos
- = Cor e pequenos acessórios estéticos pesam pouco no preço final
Dica para vender melhor
Junta todas as faturas de revisões e destaca no anúncio o equipamento extra, sobretudo malas e punhos aquecidos. Se tiveres as peças originais guardadas, inclui-as na venda: isso dá confiança e justifica um preço mais alto.
Vais vender a tua F 700 GS?
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Publicar grátisPerguntas frequentes
Quantos quilómetros são aceitáveis numa F 700 GS usada?
É normal encontrar unidades entre 30 000 e 60 000 km. Com manutenção feita a tempo, uma unidade com mais quilómetros pode ser boa compra, desde que o historial o comprove.
Vale mais a pena comprar a um particular ou num stand?
A um particular costuma sair mais barato, mas tens de verificar tu o estado e a documentação. Num stand pagas mais, mas tens normalmente alguma garantia e a mota já revista.
O que devo verificar antes de comprar?
Confirma o historial de revisões, o estado do kit de transmissão, pneus e travões, e procura sinais de quedas nos protetores, punhos e pedais. Faz um test-drive e confirma que não há luzes de aviso no painel.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos BMW
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
