Quanto vale uma Benelli Imperiale 400 usada?
Entre 2.500 € e 4.400 €, conforme o ano, numa venda entre particulares em Portugal. Valores de referência atualizados em novembro de 2026.
A Imperiale 400 é uma retro acessível de carta A2 e vende-se bem como primeira mota ou para quem quer um estilo clássico sem gastar muito. Como o preço em novo já é baixo e a marca não tem grande peso no mercado de usados, desvaloriza de forma moderada mas constante, sem quedas bruscas. Interessa sobretudo a quem acabou de tirar a carta e a quem procura uma mota de passeio tranquila.
Preço por ano
Unidades em bom estado, com os quilómetros habituais para a idade.
| Ano | Km típicos | Preço | Gráfico |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.000 km | 3.900 € – 4.400 € |
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| 2025 | 3.000 km | 3.700 € – 4.200 € |
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| 2024 | 5.500 km | 3.500 € – 4.000 € |
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| 2023 | 8.000 km | 3.300 € – 3.800 € |
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| 2022 | 11.000 km | 3.100 € – 3.600 € |
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| 2021 | 14.000 km | 2.900 € – 3.400 € |
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| 2020 | 17.000 km | 2.700 € – 3.200 € |
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| 2019 | 20.000 km | 2.500 € – 3.000 € |
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Quanto vale a tua, em concreto?
Indica o ano, os quilómetros e o estado e recebe uma estimativa grátis em segundos.
Avaliar a minha Imperiale 400O que pesa no preço de uma Benelli Imperiale 400
- ↑ Preço em novo baixo mantém a procura de usados estável
- ↑ Compatível com carta A2, o que alarga o leque de compradores
- ↓ Marca com menor reputação de fiabilidade e valor de revenda que japonesas
- ↓ Concorrência direta de retro A2 com mais prestígio de marca
- = Quilometragem pesa menos do que o estado geral e a corrosão nos cromados
Dica para vender melhor
Antes de anunciares, limpa bem os cromados e trata qualquer ponto de ferrugem, junta o histórico de revisões na marca e tira fotos com boa luz que mostrem o ar clássico da mota.
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Publicar grátisPerguntas frequentes
A Imperiale 400 é uma boa primeira mota?
Sim, é dócil, baixa e de condução fácil, além de ser compatível com a carta A2. É uma opção sensata para quem quer começar com estilo clássico e pouco investimento.
Vale a pena comprar usada em vez de nova?
Como a diferença para uma nova não é enorme, só compensa se o preço estiver bem abaixo do novo e a mota tiver revisões em dia. Confirma também se ainda tem garantia de fábrica.
O que devo verificar ao comprar uma usada?
Verifica o estado dos cromados e a ferrugem, ruídos estranhos do motor, folgas na direção e o desgaste da corrente e dos pneus. Pede sempre o histórico de manutenção.
Estes preços são uma avaliação oficial?
Não. São valores de referência para vendas entre particulares em Portugal, para unidades em bom estado com os quilómetros habituais para a idade. Para um valor da tua mota em concreto, usa a ferramenta "Quanto vale a minha mota?".
Outros modelos Benelli
Valores de referência indicativos para vendas entre particulares em Portugal, não são uma avaliação oficial. O preço de cada mota depende do estado, dos quilómetros, dos extras e da negociação. Ver o guia de preços de todos os modelos.
